Seis de las mejores bicicletas de carretera de carbono.

Aug 20, 2023

Fergus Scholes

Le enviaremos un correo electrónico de myFT Daily Digest con las últimas noticias sobre automóviles, bicicletas, aviones y barcos todas las mañanas.

La mejor bicicleta todoterreno orientada a las carreras: Canyon Ultimate CF SLX 8 Di2

Este Ultimate de quinta generación es ideal para todos los viajes por carretera. Con un peso ligero de 7,14 kg (el cuadro pesa 800 g), tiene un rendimiento superior en las subidas, pero en las zonas planas (cuando quieres aumentar la velocidad), la elegante cabina integrada y las llantas de 50 mm de profundidad ofrecen un rendimiento que no está muy lejos del de la aerodinámica. -Bicicletas enfocadas.

El grupo Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades con cambio electrónico es impresionante (casi rival para el Dura-Ace de gama alta), pero también duradero y ofrece ahorros considerables en términos de reparaciones. Otros puntos positivos incluyen el juego de ruedas DT Swiss de calidad y el medidor de potencia 4iiii, a un precio inferior a la mitad que el de otros modelos de gama alta. £ 6,199, canyon.com

Lo mejor para comodidad y escalada: Specialized Aethos Comp — Rival eTap AXS

El diseño simple y clásico con perfiles de tubo redondo permite un impresionante cuadro liviano que pesa 699 g (la versión S-Works pesa solo 585 g) y una bicicleta que irá más rápido cuesta arriba que la mayoría de los modelos (aerodinámica y de velocidad máxima). no son la prioridad en este modelo). El grupo SRAM de 12 velocidades con cambio electrónico es más que adecuado para la mayoría de los ciclistas y, aunque las ruedas DT Swiss podrían mejorarse, ofrecen una conducción enormemente cómoda y precisa, incluso en carreteras más accidentadas. El fácil mantenimiento y la personalización también son ventajas, ya que la bicicleta es compatible con componentes estándar de la industria fácilmente disponibles. £ 5,500, especializadaconceptstore.co.uk

Lo mejor por su durabilidad y versatilidad:Fara F/todoterreno

Gracias a la geometría de la bicicleta de carretera y a un cuadro íntegramente de fibra de carbono (que incluye barras aerointegradas), hay poco sacrificio en la velocidad al montar este modelo multiterreno sobre asfalto en comparación con una bicicleta específica de carretera. El nivel adicional de comodidad es notable (y bienvenido), mientras que el espacio libre para neumáticos de hasta 38 mm de ancho y numerosos soportes en la bicicleta hacen que se sienta tan cómoda en grava como completamente equipada para aventuras en bicicleta de varios días. La bicicleta tiene un peso respetable de 8,64 kg (cuadro, 980 g) y es una buena todoterreno, bien equipada y con un precio razonable. Desde £ 3.490, faracycling.com

El mejor todoterreno personalizable: Factor Ostro VAM

Este todoterreno de gama alta se comporta de forma brillante en prácticamente todos los escenarios: desde llanos hasta subidas montañosas y descensos rápidos. Al estar orientada a las carreras, es una opción popular para el ciclista más competitivo, ya que cuenta con impresionantes credenciales aerodinámicas y un cuadro que pesa unos respetables 830 g. El carbono de alta calidad ofrece una rigidez excepcional, ideal para aquellos que pretenden aplicar gran potencia a los pedales, y la bicicleta está equipada con componentes Black Inc de la marca en forma de un juego de ruedas de 45 mm y una barra/potencia de una sola pieza que no solo Funciona bien pero luce bien. También es altamente personalizable con varios componentes y se puede hacer totalmente único con un acabado de pintura personalizado (por un costo adicional de £ 386). £ 8,700, factorbikes.com

Lo mejor en rendimiento y construcción: BMC Teammachine SLR MPC

La Teammachine de la marca, ganadora de una etapa del Tour de Francia, ha sido reinventada por artesanos en su taller suizo en Grenchen: su marco, hecho a mano a partir de una sola pieza de carbono, emerge del molde en su forma terminada, lista para ser equipada con una selección de componentes. La técnica de construcción permite ahorrar peso (el cuadro pesa sólo 731 g) y el carbono es notablemente rígido, mientras que la relación de transferencia de potencia a peso es excelente. El elevado precio significa que se trata de una inversión: sólo se fabrican unos pocos cientos de bicicletas por encargo cada año. 12.000 € solo para el cuadro, masterpiece.bmc-switzerland.com

Lo mejor para quienes tienen un presupuesto limitado: bicicleta de carretera Boardman SLR 8.9 105

Si tienes un presupuesto limitado, simplemente te inicias en el ciclismo o buscas una bicicleta secundaria para usar junto con una más preciada, esta robusta Boardman es una buena opción. Con un cuadro y una horquilla íntegramente de carbono, ofrece una conducción muy cómoda y pesa menos de 9 kg, lo que es más que respetable para uso general. El grupo Shimano 105 de 11 velocidades de gama media es una ventaja para un modelo de nivel de entrada medio, que funciona bien y es confiable. Los frenos de pinza de caída larga permiten guardabarros con mayor espacio libre y el mantenimiento es mucho más sencillo y económico que las alternativas de frenos de disco. La bicicleta está disponible en versiones tanto para mujeres como para hombres. £ 1200, halfords.com

Recomendado