Una mirada más cercana a la bicicleta de DH prohibida en el Campeonato Mundial de Fort William

Feb 02, 2024

El equipo Forbidden competirá con una bicicleta de DH totalmente nueva en Fort William este fin de semana, donde se coronará a los Campeones del Mundo de Descenso UCI 2023. Obtuvimos algunas fotografías detalladas del nuevo marco y una pequeña visión de Pat Campbell-Jenner de Forbidden.

El cuadro de descenso Forbidden es íntegramente de carbono, con punteras modulares para permitir cambios en el tamaño de las ruedas. Este cuadro en particular está pilotado por un hombre cuyo trabajo normalmente es mecánico de equipo, pero esta semana representa a Canadá como corredor Elite DH. Emmy Lan, una ciclista que está arrasando con la EDR esta temporada, también compite con la nueva bicicleta de DH en los Campeonatos del Mundo.

Este fin de semana, Anthony Poulson (conocido cariñosamente como "Ant-Man") está ejecutando una configuración mullet en este marco mediano. Emmy Lan también está ejecutando una configuración mullet, en el marco pequeño. Aparte del tamaño de la rueda y la longitud de la vaina, no es posible realizar otros ajustes en el nuevo cuadro DH.

El cuadro Forbidden DH tiene un diseño de varillaje familiar, muy similar al que vemos implementado en el Forbidden Druid, con brazos más largos que brindan 200 mm de recorrido de la rueda trasera. Por supuesto, la cinemática también se ha modificado para afrontar las altas velocidades y las grandes compresiones de las carreras de la Copa del Mundo de DH.

Es un varillaje invertido de cuatro barras, en el que el varillaje inferior gira en el sentido de las agujas del reloj a medida que se desplaza la rueda trasera, lo que comprime el amortiguador. Al hacerlo, la vaina también se arquea hacia atrás, generando una trayectoria del eje trasero hacia atrás. Como tal, la longitud efectiva del centro trasero aumenta a medida que la bicicleta se empuja a lo largo del recorrido de la rueda trasera, una característica que esperamos de Forbidden.

Tal diseño resultaría en un crecimiento significativo de la cadena y las características de marcha indeseables que la acompañan, como el contragolpe del pedal, si no fuera por la polea tensora que dirige la cadena más cerca de esa ubicación alta del pivote principal en el tubo del sillín. La bicicleta Forbidden DH utiliza una polea tensora de 18 dientes, cuya ubicación no se puede ajustar.

Forbidden aún no revela demasiado sobre geometría o cinemática, pero nos dicen que exhibe más anti-sentadillas que el Druid, con más apoyo a mitad de golpe.

La bicicleta Forbidden DH, aún sin nombre, comparte gran parte del hardware de su cuadro con la Druid, incluido el eje trasero. De hecho, este cuadro de DH en realidad cuenta con un espacio Boost en la parte trasera (12 mm x 148 mm) en lugar del espacio de 157 mm que se ve más comúnmente en las bicicletas de DH. Eso significa que es probable que la rueda trasera de cualquier bicicleta de trail o enduro moderna se ajuste a este cuadro.

El enrutamiento del cable es externo y pasa por debajo de la protección del tubo de dirección de goma impresa en 3D. El guardabarros de este marco de preproducción también está impreso en 3D.

Pat Campbell-Jenner de Forbidden nos dice que solo se ofrecerán versiones completas y marcos. Aún no hay información sobre una fecha de lanzamiento. ¡Manténganse al tanto!

bicicletaprohibida.com