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Hace un año estaba escribiendo sobre la 105 que se vuelve electrónica con Di2 más asequible, pero quizás lo más importante es que ahora puedes obtener lo último en engranajes para bicicletas de carretera Shimano con una nueva actualización del grupo mecánico 105 a 12 velocidades.
¡Qué más necesitas saber que Shimano no ha abandonado el cambio mecánico! El nuevo 105 mecánico de 12 velocidades es casi tan ligero como el 105 Di2, es mucho más barato y no lleva batería.
¡Hurra!
Primero, hubo rumores silenciosos de que Shimano podría deshacerse de los cambios mecánicos para cualquiera de sus grupos de bicicletas de carretera de alto rendimiento. Eso es 105, Ultegra y Dura-Ace, los tres que tienden a obtener el nivel más alto de engranaje. Luego, el 105 que finalmente obtuvo su propia actualización Di2 de 12 velocidades SIN opción mecánica el verano pasado ciertamente no silenció esos temores. Quiero decir, ¿a quién no le encantan los cambios electrónicos inalámbricos, verdad? (Pista: ¡cualquier persona con un presupuesto limitado o a quien no le guste tener que cargar su bicicleta para andar en bicicleta!)
Pero comenzaron a circular más rumores de que un nuevo grupo mecánico 105 estaba en camino. Un reciente desliz en las bicicletas de carretera Bianchi de carbono de nivel básico prácticamente nos aseguró que el nuevo grupo estaba a punto de caer.
Y ahora finalmente está aquí. ¡Luditas, regocíjense!
El nuevo Shimano 105 mecánico ofrece las mismas relaciones de cambio de 12 velocidades (y frenos confiables) del 105 Di2. Por lo tanto, no es necesario que se acuerde de cargar el desviador O reemplazar las baterías de las palancas de cambio. (Vaya, se me acaba de agotar la batería de la palanca de cambios Ultegra Di2 a mitad de camino, perdiendo cambios traseros, y luego me di cuenta de que no es tan fácil reemplazar la batería CR1632, menos común). Y cuesta mucho menos.
En esencia, un grupo mecánico Shimano 105 completo te costará $1223 según nuestra contabilidad.
Ahorras más de 1/3 del coste de 105 Di2. Cuesta menos de la mitad que Ultegra Di2. En total, podrías comprar 3 1/2 grupos mecánicos 105 por el coste de 1 configuración Dura-Ace Di2.
Curiosamente, si bien el 105 mecánico es el grupo Shimano de 12 velocidades más asequible, la última oferta Apex de 12 velocidades de SRAM parece superarlo tanto en peso como en costo, ya sea que opte por el XPLR mecánico (2872 g a $ 987) o el AXS XPLR electrónico inalámbrico (2890 g a $ 1195). ) opciones, según las reivindicaciones (suponiendo que esas cifras de SRAM incluyan rotores y una BB).
Obtienes desviadores delanteros y traseros mecánicos de 12 velocidades completamente nuevos pero de aspecto familiar, y nuevas palancas de cambio mecánicas 105 de 12 velocidades sutilmente actualizadas con el mismo sistema hidráulico de frenos confiable en el interior.
FD-R7100 2x Desviador delantero
Desviador trasero RD-R7100 de 12 velocidades
ST-R7120 Juego de frenos de disco hidráulico/cambio mecánico de 12 velocidades(palancas y pinzas)
En resumen… lo que no tiene es batería interna, cableado electrónico ni baterías reemplazables en las palancas de cambio.
La belleza del nuevo grupo mecánico Shimano 105 de 12 velocidades es en realidad... mucho de esto no es totalmente nuevo.
El grupo mecánico R7100 incluye el mismo juego de bielas compacto, pedalier, cadena 105 de 12 velocidades y cassettes 11-34T que vimos presentados el verano pasado con 105 Di2. También comparte las mismas pinzas de freno de disco de montaje plano con un 10% de retracción adicional de las pastillas, y también las mismas mangueras y rotores de freno.
En general, es muy parecido a lo que solemos ver con cualquier grupo Shimano nuevo: los precios varían, las opciones son abundantes y la disponibilidad depende. El PR de Shimano en realidad no incluía un precio de grupo válido y le faltaban algunas partes. Pero, según nuestros cálculos, comprar un grupo mecánico 105 completamente nuevo le costará $1223 por partes.
Sus opciones son esencialmente las mismas que las del 105 Di2 2×12. Elija entre juegos de bielas de 50-34 o 52-36, bielas de 160/165/170/172,5/175 mm de largo y cassettes de 11-34 o 11-36T.
En cuanto a la disponibilidad, en realidad solo estamos analizando nuevos desviadores y palancas de cambio, por lo que las perspectivas son buenas. Pero en cualquier caso, lo más probable es que consigas un nuevo grupo mecánico Shimano 105 de 12 velocidades como OEM si compras una bicicleta nueva. Habrá muchos disponibles a partir de hoy. Por ejemplo, esta bicicleta de carretera de carbono Ribble Endurance SL Disc de £ 2199, una de las cinco bicicletas disponibles en la actualidad de la marca del Reino Unido.
Bicicleta.Shimano.com
FD-R7100 2x Desviador delanteroDesviador trasero RD-R7100 de 12 velocidadesST-R7120 Juego de frenos de disco hidráulico/cambio mecánico de 12 velocidades